2020年年终岁末，一条好消息激励着宜泸宜叙公司500多名员工砥砺奋进：设计初步估算需1105万元的宜泸高速隧道机电升级改造工程实际结算工程费用仅598万元；并且经过111天连续奋战，提前52天于11月10日圆满完成了工作任务。
水有源，树有根，一切还得从头说起。宜泸高速于2012年12月26日正式通车运营，全线隧道视频系统采用“模拟摄像机+数字化综合传输”方式进行，通车8年已让机电设备超负荷运转，线路老化接触不灵、摄像机自然损坏率高等，不能完全满足安全营运管理要求，被省交通运输厅高管局确定为重点整治项目。需铺设光缆43公里、网线15公里、电缆6公里和320路隧道监控视频标清改高清、事件检测分析128路、报警电话203路、火灾手动报警884路等系统的安装、调试；同时，按照智慧高速技术要求建成双万兆监控传输环网，将宜泸监控、视频、收费等数据汇聚传送到宜泸宜叙公司合并管理后的绥庆管理中心。
“多维度优化方案、实施产业协同战略，成本控制在600万元以内完成工作任务。”集团公司副总经理熊启高高度重视，斩钉截铁地下达了目标任务的指令。
“再难再苦，坚决完成任务！”宜泸宜叙公司党委“一班人”以“一抓到底、担当担责”的实干定力立下军令状！并立即召开专题会议进行研究部署，通过公司党委会和总经理办公会决议后，把此项任务作为2020年公司重点工作。“一分部署、九分落实。”公司深入贯彻落实产业协同理念，主动作为，靠前指挥，强化组织分工，坚持挂图作战，实现了四大优势同频共振。
一是在集团公司经营管理部、建管部等部门的指导下，公司领导和相关部门多次前往成都与设计院专家进行沟通协调，对方案设计、成本控制等方面反复研讨、反复修改、反复论证，第一次预估费用1105万元，第二次预算费用925.5万元，第三次预算费用879万元；三次优化设计方案后，实现了预算费用最优优势，节约经费226万元。
二是公司与铁投信投公司强强联手，采用合作采购方式，对设备设施采购按照先分后合再定的办法展开，即各自拉网式开展市场询价调查，然后合二为一确定商家进行比选谈判。其间，公司多次邀请行业专家到宜泸高速一线调查分析、实地堪察，在保证质量的情况下，严格控制费用和成本，实现了采购设备价格最低优势，节约经费约75.5万元。
三是公司全面贯彻产业协同理念，以敢于创新、敢走新路的闯劲深入一线高效管理，依产业协同将“标改高”工程专业分包给铁投信投公司，而铁投信投公司再次深入协同，将工程安装和道路管控的劳务，分包给有专业技术的宜叙公司和管理经验丰富的四川路桥养护公司开展；与采用市场化合作相比，实现了施工成本最省优势，节约经费约121万元。
四是公司整合一切资源优势，利用“一路三方”联勤联动工作机制，与高速交警、交通执法采用连续交通管控方式，快速推进施工进度；在保证安全环保的情况下，发挥宜泸宜叙机电维护队队员熟悉地形、熟悉机电设备优势，利用现有资源、废旧材料采用安装、初调同步进行，队员们顶烈日、战酷暑，加班加点开展施工作业，提前52天完任务，实现了施工时间最短优势，节约经费约18万元。
说一千道一万，不如干出来看一看。此项工作任务，宜泸公司作为建设单位节约工程费约278万元；铁投信投公司实现利润约80万元；四川路桥养护分公司实现劳务收入约10万元。宜泸宜叙公司不仅劳务收入40万元，并且不负集团公司领导厚望、不辱使命，交出了一份优秀答卷。公司将乘势而上，大胆创新，有力有序有效推进公司合并管理成效，向着高质量发展的方向阔步前进，为集团公司“对标行业一流，打造全球具有核心竞争力的企业”做出积极的贡献。